ВЫЗОВ 2023

Имея более чем 40-летний опыт работы в промышленности и обороне, компания Soukos Robots из Лариссы представила на выставке DEFEA две системы противодействия БПЛА (C-UAS).

Похожий на звездные войны, SR-42 был установлен на бронетранспортере БТР 8×8, который нес на крыше набор исполнительных механизмов жесткого и мягкого поражения, а также активные и пассивные датчики для обнаружения. Датчиком большей дальности был радар с дальностью обнаружения мелких целей 35 км. Компания Soukos Robot не раскрыла информацию о третьей стороне, предоставившей датчик, заявив лишь, что он произведен в Европейском Союзе. Также от третьей стороны поступил оптронный пакет, включающий дневной и ночной прицел, никаких дополнительных подробностей не сообщается.

Установлены два типа эффекторов. Устройство мягкого уничтожения представляет собой микроволновый глушитель, работающий в диапазоне 0,5–4,5 ГГц, который затем может нарушать все частоты, используемые дронами для связи с наземной станцией управления и отправки обратно изображений и информации. Еще одним эффективным средством поражения является 12,7-мм пулемет, установленный в дистанционно управляемом боевом модуле, который также может использоваться в целях самообороны от наземных угроз. Обычно эффектор MW может заставить дрон приземлиться или заставить его потерять связь с GNSS, что обычно заставляет его вернуться на базу. Эффектор жесткого уничтожения представляет собой лазерный излучатель мощностью 300 кВт, работающий в диапазоне 430–1060 нм. Эта высокая мощность достигается с использованием более 50 лазерных лучей, EDR On-Line понял, что их может быть 62, которые концентрируют свою мощность на цели; По мнению экспертов Soukos Robotics, использование лучей меньшей мощности позволяет уменьшить эффект цветения, вызываемый атмосферой. Уменьшение диффузии луча позволяет максимизировать мощность, воздействующую на цель, что дает ряд полезных эффектов; для доставки той же мощности требуется более короткое время наведения на цель, что, в свою очередь, означает меньшее количество энергии, потребляемой от батарей, и, следовательно, большее количество возможных столкновений. Лазер С$-42 эффективен на дальностях от 1 до 25 км, на высоте до 10 км.

По данным компании, ее лазер эффективен на ряде материалов, таких как пластик, резина, стекловолокно, алюминий, а также на броневой стали.

Энергетика – еще один ключевой вопрос. БТР, представленный на DEFEA, представлял собой полностью электрический автомобиль, силовой агрегат которого размещался в прицепе, обеспечивая питание как автомобиля, так и системы C-UAS. Компания Soukos Robotics сделала выбор в пользу решения, работающего только от аккумулятора, поскольку гибридная система создавала бы значительную тепловую сигнатуру. При этом полностью электрический привод автомобиля разрабатывался как демонстрационный, окончательный выбор оставлен за заказчиком. В типичном описании миссии Соукос сказал, что лазер может выдержать в целом 2 часа боя.

Soukos Robots также производит все сервоприводы, скорость подъема турелей составляет от 50 до 100°/с, а скорость поворота - от 40 до 80°/с. Модульная концепция, принятая для лазера, позволяет еще больше увеличить мощность, Soukos Robotics думает о системе мощностью 1 МВт. В настоящее время SR-42 завершил внутренние испытания и рассматривается в TRL-7, компания сейчас проводит боевые испытания.

На стенде компании была представлена ​​еще одна система, основанная на той же лазерной технологии. СР-32 устанавливается на прицепе и может комбинироваться с другими датчиками и эффекторами. Его максимальная мощность составляет 100 кВт, достигается с помощью 26 лазерных источников, он имеет эффективную дальность действия от 1 до 10 км и максимальную высотную эффективность 1,7 км. В SR-32 используется тот же микроволновый эффектор, что и в SR-42, его лазер работает в диапазоне 455–1060 нм.

Фотографии П. Вальполини