Пять причин купить хэтчбек

Это может быть ваш первый комплект колес – или первый, который вы действительно покупаете на свои деньги сейчас, когда дешевая сделка или подержанный автомобиль от родственника готов к отправке на свалку.

Дедушкина Mitsubishi Magna 2004 года выпуска выглядела неплохо, когда у вас почти ничего не было, но пришло время перейти на нечто, что вам понравится водить и при этом не обойдется вам дорого.

В зависимости от ваших потребностей это может быть внедорожник, универсал или, конечно же, маленький красный Corvette.

Но здесь мы позиционируем пятидверный хэтчбек как автомобиль, достойный вашего внимания.

Причины? Вот пять…

Хэтчбеки по-прежнему остаются одними из самых доступных автомобилей, которые вы можете приобрести. Они были очень популярны в течение долгого времени, а это означает, что существует большой выбор и конкуренция – и это работает в вашу пользу как покупателя, независимо от того, покупаете ли вы новые или подержанные автомобили.

Большие автомобили, такие как внедорожники или юты, обычно стоят дороже. Если только это не европейский бренд или какой-то другой люксовый игрок, стоимость обслуживания и ремонта хэтча тоже должна быть приличной.

А люки почти всегда экономичны, экономя ваши деньги на сервоприводе, но к этому мы еще вернемся…

Как написано на упаковке, пятидверные хэтчбеки гораздо более гибкие, чем четырехдверный седан с багажником. Это потому, что у них удобная подъемная задняя дверь, небольшая погрузочная высота и приличное пространство, которое можно легко увеличить, сложив заднее сиденье.

Это просто то, что нужно, чтобы носить с собой плоские пакеты IKEA и другие большие, длинные и/или громоздкие вещи — и спать, если нужно.

Сообщение, опубликованное Брианой Уоллес (@always.chasing.freedom)

Хэтчбеки в целом представляют собой небольшие автомобили, но большие внутри, относительно легкие, и в них нет больших двигателей, а это означает хорошую топливную экономичность и меньше денег, которые вы тратите со своего банковского счета каждый раз, когда посещаете автомобиль. сервопривод.

Это важно, учитывая столь высокие цены на бензин, а кофе за 1 доллар в 7-Eleven уже не имеет значения.

Большинство хэтчбеков оснащены небольшими бензиновыми двигателями, но дизель может быть еще более эффективным, а в некоторых новых моделях установлены бензиново-электрические гибридные системы. Остерегайтесь также полностью электрических хэтчбеков.

Небольшие размеры хэтчбека и малый радиус поворота облегчают управление им в городе. Вы можете ворваться на автостоянки, спуститься по переулкам, устроить крутые крысиные забеги, развернуться где угодно. Они также лучше подходят для въезда и выезда из пробки.

Даже если это не хот-хэтчи с турбонаддувом в моторном отсеке, маленькие хэтчбеки все равно выглядят круто. На самом деле, довольно сложно заставить хэтчбек выглядеть мусором.

Автомобильные компании твердят об обтекаемых линиях или спортивном облике, но мы бы просто сказали, что маленькие седаны сегодня почти незаметны, потому что подавляющее большинство покупателей компактных автомобилей в наши дни выбирают хэтчбек.

И мы считаем, что это довольно сильный вотум доверия хэтчбеку, который также остается самым популярным типом кузова в Европе и во всем мире.

Если все становится серьезно, также проверьте:

Станьте участником отдела продаж автомобилей и получайте последние новости, обзоры и советы прямо на свой почтовый ящик.