Русский
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
Português
日本語
한국어
2-фазный шаговый привод серии DV556c для гибридных шаговых двигателей NEMA 8–NEMA 47 с входом постоянного тока и выходом 0,4–8 А.
Драйвер шагового двигателя Торговая марка: K-DriveСертификат: CE, RoHS Тип управления связью RS485 Шаговый привод Характ
Описание
Базовая информация
| Модель №. | ДВ |
| Транспортный пакет | Картонная/деревянная коробка |
| Спецификация | Номинальная мощность: от 0,4 кВт до 22 кВт. Входное напряжение: от 220 В до 380 В |
| Источник | Китай |
| HS-код | 850110 |
| Производственная мощность | 50000 |
Описание продукта
Драйвер шагового двигателя
Марка: K-DriveСертификация: CE, RoHSПривод шагового двигателя управления связью RS485
Особенности продукта
Сильная совместимость и масштабируемость. Он совместим с входным импульсным сигналом и режимом внутреннего управления вводом/выводом. Многофункциональный привод предлагает больше возможностей расширения и значительно снижает затраты на систему. Связь RS485 Соединение RS485, основанное на стандартном протоколе ModbusRTU, может поддерживать многоосную сеть управления движением RS485. Импульсный драйвер серии DE с замкнутым контуром
Особенности продукта Система привода «Шаговый двигатель с обратной связью» представляет собой инновационную интеграцию технологии управления с обратной связью в шаговый двигатель путем разделения в соответствии с рыночным спросом и перспективами, создавая новый привод класса А для повышения производительности. За счет успешного решения проблем смещения и потери шагов традиционной шаговой системы и дальнейшего улучшения скорости и ускорения шагового двигателя можно эффективно снизить стоимость использования оборудования. Шаговые двигатели с замкнутым контуром не только имеют тот же установочный размер, что и традиционные шаговые двигатели (28/36/42/57/60/86/110/130 мм и т. д.), но также просты и удобны в настройке, а производительность находится на высоком уровне. улучшение более чем на 50% по сравнению с традиционным шаговым двигателем, а цена составляет менее половины сервопривода переменного тока. Это лучший выбор для сервоприводов средней и низкой скорости!Шаговый привод с полевой шиной EtherCAT Обзор продукта Продукты шаговых двигателей для шины серии EtherCAT представляют собой драйверы шаговых двигателей для шины, которые добавляют функцию связи по шине на основе оригинальных драйверов высоковольтных импульсных двигателей. Благодаря интерфейсу связи шины EtherCAT, основанному на ведомой технологии EtherCAT, скорость передачи данных 100 Мбит/с обеспечивает управление и передачу данных сервосистемы в реальном времени. Поддерживается только режим работы CSP и HM. Напряжение возбуждения составляет 200–240 В переменного тока, что подходит для различных типов трехфазных гибридных шаговых двигателей с током ниже 7,0 А и внешним диаметром двигателя 86–130 мм. По сравнению с традиционным импульсным сервоприводом, драйвер особенно подходит для применения в приложениях с многоосной связью на больших расстояниях, таких как манипуляторы, упаковочные машины и т. д. Количество проводов может быть значительно уменьшено, а надежность работы привода может быть повышена. улучшен. Драйвер шагового двигателя шины замкнутого цикла. Шаговые двигатели для шины серии EtherCAT представляют собой шаговые двигатели для шины с замкнутым контуром, которые добавляют функцию связи по шине на основе высокопроизводительных драйверов шаговых двигателей серии DE. Благодаря интерфейсу связи шины EtherCAT, основанному на ведомой технологии EtherCAT, скорость передачи 100 Мбит/с обеспечивает управление в реальном времени и передачу данных шаговой системы в реальном времени. Он предлагает преимущества высокой производительности, высокой скорости передачи и высокой надежности связи. Серия EtherCAT может управлять 20/28/42/57/60/86 и другими шаговыми двигателями с фланцевой рамой с замкнутым контуром. Драйвер имеет многочисленные входные и выходные интерфейсы и поддерживает режимы работы CSP, PP и HM. По сравнению с обычными импульсными приводами этот привод особенно удобен в использовании. Это позволяет значительно сократить количество кабелей и повысить надежность работы привода.
