2-фазный шаговый двигатель 12–36 В, 0,4–2,8 А для двигателя NEMA 17 (420 мА)
Характеристики драйвера шагового двигателя: 1. Высокая производительность, низкая цена, 2 напряжения 12–36 В постоянного
Описание
Базовая информация
Модель №. | 420МА |
Индивидуальные | Индивидуальные |
Напряжение | 12-36 В |
из текущего | 0,44–2,83 А |
Приложение | для двигателя Neam 08 - NEMA 17 |
Транспортный пакет | Стандартные экспортные коробки |
Спецификация | CE ROHS |
товарный знак | ЛЕЙСОН-МОТОР |
Источник | Нинбо, Чжэцзян |
Производственная мощность | 50 000 штук/месяц |
Описание продукта
Технические характеристики драйвера шагового двигателя:1. Высокая производительность, низкая цена.
2 напряжения 12 В-36 В постоянного тока.
3 для двигателя Neam08 — NEMA 17
4 ток менее 2,0 А
5 70 г Вес
Представлять:
Dq420mA — это своего рода двухфазный гибридный драйвер шагового двигателя, напряжение возбуждения которого составляет от 12 до 36 В постоянного тока. Он предназначен для использования со всеми типами двухфазных гибридных шаговых двигателей с внешним диаметром от 20 до 42 мм и фазным током менее 2,0 А. Используемая схема аналогична схеме сервоуправления, которая позволяет двигателю работать плавно, практически без шума и вибрации.
Удерживающий момент при высокой скорости работы dm420A также значительно выше, чем у других двухфазных драйверов, а также выше точность позиционирования. Он широко используется в среднем и крупном оборудовании с числовым программным управлением, таком как гибочные станки, станки с ЧПУ, компьютерные вышивальные машины, упаковочные машины и т. д.
Характеристики:
л высокая производительность, низкая цена
L-управление средним током, привод по 2-фазному синусоидальному выходному току
L напряжение питания от 12 В до 36 В постоянного тока
L оптоизолятор Сигнал-I/O
L Защита от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току и короткого замыкания фазы
L 8-канальное деление и автоматическое снижение тока холостого хода
L 8-канальная регулировка выходного фазового тока
L Терминал ввода автономной команды
Крутящий момент двигателя L зависит от скорости, а не от шага/оборота.
L высокая стартовая скорость
L высокий удерживающий момент на высокой скорости
Входное напряжение | 12–36 В постоянного тока |
Входной ток | < 2A |
Выходной ток | 0,44 А-2,83 А |
потребление | Потребление: 40 Вт; |
Температура | Рабочая температура-10 ~ 45°C; Температура хранения -40°C~70°C |
влажность | Нет конденсата, нет капель воды |
Газ | Запрет на горючие газы и проводящую пыль |
Масса | 70Г |
SW5 | АН | СНАРУЖИ | АН | СНАРУЖИ | АН | СНАРУЖИ | АН | СНАРУЖИ |
SW6 | АН | АН | СНАРУЖИ | СНАРУЖИ | АН | АН | СНАРУЖИ | СНАРУЖИ |
SW7 | АН | АН | АН | АН | СНАРУЖИ | СНАРУЖИ | СНАРУЖИ | СНАРУЖИ |
Пульс/революция | 200 | 400 | 800 | 1600 | 3200 | 6400 | 12800 | 25600 |
Микро | 1 | 2 | 4 | 8 | 16 | 32 | 64 | 128 |
2) Для этого используется настройка тока покоя SW4. ВЫКЛ означает, что ток срыва установлен равным половине выбранного динамического тока, а ВКЛ означает, что ток срыва установлен на то же значение, что и выбранный динамический ток. 3) Настройка выходного тока: первые три бита (SW 1, 2, 3) DIP-переключателя используются для установки динамического тока. Выберите настройку, наиболее близкую к требуемому току вашего двигателя.
Наш контакт
Отправить сейчас